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動力不足的因素主要有以下幾個方面

2017-01-09 09:50來源:黑動力點擊:

  動力不足的因素主要有以下幾個方面:

  1)燃油供給系的原因:由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應,導致混合氣過稀、發動機工作無力。

  由于空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發動機功率下降。

  使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放過久,由于揮發變質導致辛烷值過低,容易引起爆震,使發動機功率下降。

  火花塞等部位積炭,油耗增加。

  油路中存有水和空氣,將影響燃油暢通。

消聲器積炭過多,增加排氣阻力。

  2)點火系的原因:點火正時失準,點火過早,引起可燃混合氣早燃及爆震。

  由于點火系統的故障,引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。

  3)氣缸的壓縮壓力:活塞、活塞環,氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加,密封性變差,導致氣缸蓋漏氣,使氣缸壓縮壓力降低。

  曲軸箱由于密封性不好,漏氣,使吸力減小。

  氣門間隙調整不當,配氣正時失準,氣門關閉嚴,影響氣缸壓力降低,發動機的功率下降。

  4)發動機過熱:由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全,使燃燒室內的積炭過多,以致散熱不良,發動機負荷增加產生過熱。

  5)曲軸箱內的潤滑油過多或過少,潤滑油變質或臟污,潤滑油道堵塞,影響發動機的功率。

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